硕航厂家直销 橡胶支座 板式橡胶支座 四氟板橡胶支座 桥梁减震垫块 桥梁减震支座

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公路桥梁板式橡胶支座产品说明: 

 桥梁板式橡胶支座工作原理  板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可告地似递给墩台,

并同时能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转解)。板式橡胶支座在垂直方向具有足够的刚

度,从而何证了在最大竖向荷载作用下,支座产生较小的变形;橡胶支座在水平方向具有一定的

柔性,能够适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同

时橡胶支座还适应梁端的转动。  

  一、公路桥梁板式橡胶支座  1、公路桥梁板式橡胶支座构造特点及性能  我公司生产的公路

桥梁板式橡胶支座是按照交能部JT/T4-93标准进行生产和验收的,它是由多层橡胶片与薄钢板经粘

合,别压硫化面成。它肯人足够 的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的

弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪功变形能力,以满足上部构造的水平位移。  在上述的

板式橡胶支座表面粘一层厚2mm-4mm聚四氟乙烯板,就制成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了

具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,

可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中,小荷载,大位移量的桥梁使

用。  板式橡胶支座不公技术性能优良,还肯有构造简单,价低廉,无需养护,易于更换,缓冲

隔震,建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。 2、分类    2.1、按支座

形状划分  a.矩形板式橡胶支座;  b.圆形板式橡胶支座。 2.2、按橡胶种类划分   a.氯丁橡

胶支座(适用的温度-25~ 60℃)  b.天然橡胶支座(适用的温度-35~ 60℃)  c.三元乙丙橡

支座(适用的温度-40~ 60℃)。 

公路桥梁板式橡胶支座的适用范围:

板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。

对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结

,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可

作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板

橡胶支座相同。

产品选型

a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技

术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向; b:选用板式橡胶支座时

,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%

c: 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的

橡胶支座;

d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚

度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措

施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方

可使用。

eGJZF4GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂

5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板

接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上




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